播放灌醉水嫩大学生国内精品,少妇粉嫩小泬喷水视频,舌L子伦熟妇ΑV,久久成人无码国产免费播放

銷售熱線

021-39529829
主營產(chǎn)品:FESTO氣缸;SMC氣缸;BURKERT電磁閥;SMC電磁閥;FESTO電磁閥
  • 公司動態(tài)NEWS

    您當前的位置:首頁 > 公司動態(tài) > UNIVER汽缸,UNIVER氣缸,UNIVER汽缸,UNIVER氣缸

    UNIVER汽缸,UNIVER氣缸,UNIVER汽缸,UNIVER氣缸

    發(fā)布時間: 2011-09-23  點擊次數(shù): 2106次

    UNIVER汽缸,UNIVER氣缸,UNIVER汽缸,UNIVER氣缸/39529839/39529830:單榮兵
    RV系列UNIVER氣缸:時至今日,的工業(yè)發(fā)展可謂一日千里,單從意大利輸出產(chǎn)品及提供技術(shù)支援,根本無法滿足客戶的需求。Univer的銷售策略是,把整個世界市場看成為單一市場,*已有10多個直屬分公司或合資機構(gòu),并設(shè)立了70多個分銷點。 Univer成立于1971年,其氣動系統(tǒng)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于陶瓷、木工、汽車、電子和制衣等機械工業(yè)。
    氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有作往復(fù)直線運動的和作往復(fù)擺動的兩類(見圖)。作往復(fù)直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種。     氣缸
    ①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。  、陔p作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。  、勰て綒飧祝河媚て婊钊,只在一個方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封好,但行程短。UNIVER汽缸,UNIVER氣缸,UNIVER汽缸,UNIVER氣缸/39529839/39529830:單榮兵
      、軟_擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動運動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
    編輯本段氣缸作用
      將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能,驅(qū)動機構(gòu)作直線往復(fù)運動、擺動和旋轉(zhuǎn)運動。
    編輯本段氣缸分類
      直線運動往復(fù)運動的氣缸、擺動運動的擺動氣缸、氣爪等。
    編輯本段氣缸結(jié)構(gòu)
      氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示:     SMC氣缸原理圖
    1)缸筒   缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。   SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。   2)端蓋   端蓋上設(shè)有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。   3)活塞   活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定;瑒硬糠痔蹋滓鹪缙谀p和卡死;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。     氣缸UNIVER汽缸,UNIVER氣缸,UNIVER汽缸,UNIVER氣缸/39529839/39529830:單榮兵

    4)活塞桿   活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。   5)密封圈   回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。   缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:   整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。   6)氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。
    編輯本段工作原理
      根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設(shè)計時,應(yīng)盡量采用增力機構(gòu),以減少氣缸的尺寸。   氣缸   下面是氣缸理論出力的計算公式:   F:氣缸理論輸出力(kgf)   F′:效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)   D:氣缸缸徑(mm)   P:工作壓力(kgf/cm2)   例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時,其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?   將P、D連接,找出F、F′上的點,得:   F=2800kgf;F′=2300kgf   在工程設(shè)計時選擇氣缸缸徑,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經(jīng)驗表1-1中查出。   例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑?   ●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)   ●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。
    編輯本段應(yīng)用域
      印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等。
    編輯本段產(chǎn)品系列
      日本SMC標準氣缸 端蓋上設(shè)有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。   /39529839/39529830:單榮兵
    缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小;钊诟淄矁(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。   SMC 氣缸所設(shè)緩沖裝置種類很多,上述只是其中之一,當然也可以在氣動回路上采取措施,達到緩沖目的。 組合組合氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等。*,通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣,其特點是動作快,但速度不易控制,當載荷變化較大時,容易產(chǎn)生“爬行”或“自走”現(xiàn)象;而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認為不可壓縮的液壓油,其特點是動作不如氣缸快,但速度易于控制,當載荷變化較大時,采用措施得當,一般不會產(chǎn)生“爬行”和“自走”現(xiàn)象。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來,取長補短,即成為氣動系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼缸。氣-液阻尼缸工作原理見圖42.2-5。實際是氣缸與液壓缸串聯(lián)而成,兩活塞固定在同一活塞桿上。液壓缸不用泵供油,只要充滿油即可,其進出口間裝有液壓單向閥、節(jié)流閥及補油杯。當氣缸右端供氣時,氣缸克服載荷帶動液壓缸活塞向左運動(氣缸左端排氣),此時液壓缸左端排油,單向閥關(guān)閉,油只能通過節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi),這時若將節(jié)流閥閥口開大,則液壓缸左腔排油通暢,兩活塞運動速度就快,反之,若將節(jié)流閥閥口關(guān)小,液壓缸左腔排油受阻,兩活塞運動速度會減慢。這樣,調(diào)節(jié)節(jié)流閥開口大小,就能控制活塞的運動速度?梢钥闯,氣液阻尼缸的輸出力應(yīng)是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力(推力或拉力)與液壓缸中油的阻尼力之差。  氣缸
    CE2 行程可讀出氣缸(帶制動型)/39529839/39529830:單榮兵
     

產(chǎn)品中心 Products
17316599802

滬公網(wǎng)安備 31011402005369號

伊人久久大香线蕉AV一区二区| 一 级 黄 色 片免费网站| 久久免费看少妇高潮片A特黄| 欧美最猛黑人XXXXX猛交| 无码熟熟妇丰满人妻啪啪| 男男GAY啪啪网站18禁| 女公务员人妻呻吟求饶| 啊灬啊别停灬用力啊老师| 中文无码一区二区不卡ΑV| 亚洲乱亚洲乱少妇无码99P| 强行开发她的尿孔H| 中文字幕熟女人妻伦伦在线| 国产精品18久久久久久白浆.| 奶头好大揉着好爽GIF动态图| 东北熟妇啪啪流白浆| 欧美性爱网| 欧美熟妇大荫蒂高潮视频 | 18禁免费吃奶摸下激烈视频| 丰满双乳秘书被老板狂揉捏| 欧美XXXX做受性欧美88| 夫妻之间看的视频哔哩哔哩| 女人30如狼40如虎是真的么| A级毛片无码免费真人久久| 女人被狂C到高潮视频网站| 国产强被迫伦姧在线观看无码| 被公牛日到了高潮| 日韩乱码人妻无码中文字幕视频| 在线观看国产精品| 久久精品亚洲AV无码四区| 天天AV天天翘天天综合网| 国产产无码乱码精品久久鸭| 午夜精品一区二区三区免费视频| 中文字幕丰满孑伦无码精品| 亚洲AV无码专区国产乱码不卡| 潮喷大喷水系列无码久久精品 | 黄 色 网 站 成 人 免费| 一边摸一边脱一边吃胸亲| 色偷偷伊人大杳蕉综合网| 熟妇人妻AV中文字幕老熟妇| 被吊起来用各种道具玩弄失禁 | 青青草国产成人99久久|